Približne 560 eur ročne predstavuje priemerná cena za havarijné poistenie jedného osobného či úžitkového auta na slovenskom trhu. Pre podnikateľa alebo správcu firemného parku s desiatimi autami znamená dočasné vyradenie dvoch či troch dodávok z prevádzky viazaný kapitál, ktorý mesačne odčerpáva firemné zdroje. Práve v takejto chvíli prichádza na rad otázka, ako spolu súvisia havarijné … Čítať viac
Predstavte si situáciu: po piatich rokoch bezproblémového jazdenia nájdete ráno svoje auto pred domom ťažko poškodené po nočnej nehode. Otvoríte zmluvu kaska, na ktorej svieti pôvodná nákupná suma 25 000 eur, no likvidátor vám oznámi, že na účet dostanete necelých 10 000 eur. Práve v takejto chvíli motoristi zvyčajne zistia, čo v praxi znamená nová … Čítať viac
Keď vám v autoservise oznámia, že dodanie poškodeného dielu potrvá 21 dní, bežná asistenčná služba s krytím zapožičania na 24 až 72 hodín chod rodiny nezachráni. Pre domácnosť závislú od každodenného dochádzania do práce či vozenia detí do školy znamená nepojazdné auto okamžitú logistickú krízu. Práve v takýchto chvíľach prichádza na rad pripoistenie náhradného vozidla, … Čítať viac
Predstavte si modelovú situáciu: kúpite si vysnívané auto na splátky, no po pár mesiacoch začnete šetriť na nesprávnom mieste a nezaplatíte poistku. O pár týždňov do vás niekto nabúra alebo auto skončí v priekope. Výsledok? Zostanete bez auta, poisťovňa odmietne plniť a leasingová spoločnosť od vás okamžite vymáha celý zostatok dlhu z vlastného vrecka. Havarijné … Čítať viac
165 eur je minimálna suma, ktorú pri bežnej poistnej udalosti zaplatíte z vlastného vrecka, ak máte v zmluve štandardnú päťpercentnú spoluúčasť. Pri drobných škrabancoch z parkoviska alebo rozbitom svetle tak často celú opravu uhradíte sami a poisťovňa vám nepošle ani cent. Práve preto mnohých vodičov láka havarijné poistenie bez spoluúčasti, pri ktorom má poisťovňa uhradiť … Čítať viac
Správne vykonaná fotoobhliadka vozidla predstavuje pre podnikateľov a správcov vozových parkov rozhodujúci krok k plnohodnotnej poistnej ochrane firemných áut. Uzatvorením poistnej zmluvy na diaľku a zaplatením poistného totiž proces nekončí. Poisťovne vyžadujú presnú fotodokumentáciu technického stavu vozidla, aby mali nespochybniteľný dôkaz o jeho stave v čase vzniku poistenia. Ak táto procedúra neprebehne včas a v … Čítať viac
Hranica 80 % všeobecnej hodnoty vozidla znamená pre väčšinu vodičov nepríjemné prekvapenie. Ak predpokladané náklady na opravu po nehode presiahnu toto percento, poisťovňa udalosť uzavrie ako ekonomickú totálnu škodu. Namiesto úhrady faktúry zo servisu vám vyplatí len rozdiel medzi trhovou cenou auta tesne pred zrážkou a hodnotou použiteľných zvyškov. Mnoho mladých vodičov žije v presvedčení, … Čítať viac
Veľa motoristov predpokladá, že keď uzavrú kasko, poisťovňa im automaticky zaplatí akúkoľvek škodu na vozidle v stave, v akom práve stojí na ceste. Je to rozšírený omyl. Havarijné poistenie a tuning vozidla sa totiž neriadia aktuálnym vzhľadom auta, ale jeho pôvodným sériovým vyhotovením z výroby. Všetky dodatočné úpravy musíte poistiteľovi vopred doložiť a osobitne dojednať. … Čítať viac
Stačí hladina vody s hĺbkou 15 až 20 centimetrov a neuvážený prejazd cez zaplavený úsek môže vo firemnom rozpočte zanechať škodu presahujúcu 12 000 eur za kompletne zničený agregát. Keď nastane letná prietrž mračien, havarijné poistenie a jazda v zaplavenej ceste sa pre mnohých fleet manažérov a podnikateľov stávajú nočnou morou, ktorá nezriedka končí zamietnutím … Čítať viac
Prídete k autu, sneh z kapoty zmetiete rukavicou a odídete do práce. Presne týmto krokom sa pripravíte o stovky až tisíce eur. Sneh zo strechy a poškodené auto predstavujú ranný scenár, pri ktorom bez okamžitých dôkazov zaplatíte celú opravu z vlastného vrecka. Ak preliačenú strechu či rozbité sklo nenaštudujete a nezdokumentujete priamo na mieste činu, … Čítať viac