Ako sa zúčtovávajú kilometre v PZP podľa najazdených kilometrov
Prečo by rodina, ktorá využíva druhé auto len na nákupy a vozenie detí do školy, mala platiť za poistenie rovnakú sumu ako obchodný zástupca s nájazdom štyridsaťtisíc kilometrov ročne? Práve v takejto situácii predstavuje PZP podľa najazdených kilometrov spravodlivý spôsob, ako znížiť výdavky rodinného rozpočtu. Štatistiky ukazujú, že na Slovensku jazdí približne 1 milión osobných áut a motocyklov menej ako 12 000 km ročne. Ak patríte medzi nich, paušálna sadzba poistenia pre vás často znamená zbytočné preplácanie za riziko, ktoré na cestách reálne nepodstupujete.
Tento model poistenia zodpovednosti, v zahraničí známy pod označením pay as you drive, na Slovensku využíva už viac ako 40 000 vozidiel. Ponúka riešenie šité na mieru pre každého, kto nechce platiť za fiktívne kilometre. V nasledujúcom sprievodcovi sa pozrieme na to, ako celý systém funguje v praxi, ako prebieha vyúčtovanie poistného obdobia a na čo si dať pozor, aby ste neprišli o priznanú zľavu.

Ako funguje PZP podľa najazdených kilometrov a telematické poistenie?
Základný princíp, na ktorom funguje PZP podľa najazdených kilometrov, je prekvapivo jednoduchý: čím menej času vaše vozidlo strávi v premávke, tým menšia je pravdepodobnosť, že spôsobíte dopravnú nehodu. Poisťovňa túto nižšiu mieru rizika premieta priamo do ceny poistného. Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení v § 8 ukladá poisťovniam povinnosť stanovovať sadzby na základe vlastných poistno-matematických výpočtov. To im umožňuje ponúknuť motoristom s nízkym nájazdom výrazne výhodnejšiu tarifu, pričom zákonné krytie ostáva plne zachované.
Pre bežnú rodinu to znamená hmatateľnú úsporu. Napríklad 40-ročný vodič z okresného mesta s bezškodovým priebehom dokáže pri nájazde do 5 000 km ročne získať zákonnú poistku v cenovom rozpätí od 52,92 eura do 57,60 eura ročne pri bežných rodinných modeloch áut. V porovnaní s klasickými neobmedzenými tarifami tak v peňaženke zostanú desiatky eur. Ak vás zaujíma, aká je celková cena PZP pri rôznych kategóriách vozidiel, sadzby sa odvíjajú od objemu a výkonu motora, no práve faktor kilometrov dokáže konečnú sumu znížiť najvýraznejšie.
Žiadna čierna skrinka ani sledovanie trasy
Mnoho vodičov sa obáva, že poistenie viazané na kilometre vyžaduje neustály dohľad nad ich pohybom. Tu je dôležité rozlišovať dva úplne odlišné koncepty poistenia:
- Telematické poistenie podľa štýlu jazdy: Tento systém vyžaduje inštaláciu pevnej telematickej jednotky (takzvanej čiernej skrinky) do diagnostickej zásuvky OBD-II alebo nepretržité zapnutie GPS aplikácie v telefóne. Zariadenie zaznamenáva prudké zrýchlenia, intenzívne brzdenie, prejazdy zákrutami a dodržiavanie rýchlostných limitov. Výsledná zľava závisí od vášho jazdného štýlu.
- Poistenie podľa najazdených kilometrov: Poisťovňu vôbec nezaujíma, kam jazdíte, kedy jazdíte ani ako dynamicky šliapete na plynový pedál. Jediným sledovaným parametrom je mechanický alebo digitálny stav tachometra. Nepotrebujete montovať žiadne prídavné zariadenia a nikto nesleduje vašu polohu cez satelit. Priekopníkom tohto čistého a transparentného prístupu je na našom trhu napríklad moderná Poisťovňa Pillow, ktorá stavia na jednoduchom odpočte cez mobil.
Celkový prehľad o tom, ako k segmentácii pristupuje domáci trh, ponúka analýza pre poistenie motorových vozidiel v SR, kde vidno postupný prechod od zastaraných tabuliek k individuálnemu posudzovaniu rizika.
Vstupný odhad nájazdu a tolerančné pásmo 500 km
Pri uzatváraní zmluvy si sami zvolíte ročný balík kilometrov, ktorý najlepšie zodpovedá vašim zvyklostiam. Minimálna vstupná hranica voliteľného nájazdu býva spravidla stanovená na 5 000 km za rok. Hranica, do ktorej sa podľa trhových analýz finančná úspora prejavuje najvýraznejšie, je ročný nájazd do 12 000 km. Nad touto hodnotou sa už nožnice medzi kilometrovým a klasickým poistením zatvárajú a pri veľmi vysokých nájazdoch môže byť štandardná paušálna zmluva výhodnejšia.
Čo sa však stane, ak svoj odhad netrafíte úplne presne? Poisťovne uplatňujú férové tolerančné pásmo v rozsahu plus mínus 500 km od dohodnutého limitu. Ak si zvolíte pásmo 7 000 km a na konci poistného obdobia budete mať najazdených 7 420 km, pohybujete sa v tolerancii. V tomto rozpätí sa nič nedopláca, ani sa nevracia preplatok. Zmluva beží bez akýchkoľvek administratívnych zásahov, čo chráni vodiča pred zbytočným stresom z každej neplánovanej cesty k lekárovi či na nákup.
Ročné zúčtovanie a lehota tri dni pred výročným dňom
Pri uzatváraní PZP podľa najazdených kilometrov sa klient zaväzuje preukázať skutočný stav odometra na začiatku a na konci každého poistného obdobia. Kľúčovým momentom v celom cykle je výročný deň zmluvy. Práve k tomuto dňu sa vykonáva celkové zúčtovanie. Zatiaľ čo pri vstupe do poistenia nahlasujete počiatočný stav, pred koncom poistného roka prichádza čas na kontrolu reality.
Poisťovne spravidla vyžadujú zaslanie aktuálneho stavu odometra v presne stanovenej lehote. Štandardom na poistnom trhu je termín najneskôr 3 dni pred výročným dňom zmluvy. Vďaka tomu stihne poistiteľ prepočítať výslednú bilanciu a vystaviť predpis poistného na ďalší rok v správnej výške. Ak ste najazdili menej kilometrov, poisťovňa vám vráti preplatok alebo o túto sumu zníži platbu na ďalšie obdobie. Ak ste limit prekročili nad rámec tolerancie, vystaví vám vyúčtovanie na doplatok poistného.
Čo presne hrozí pri zmeškaní termínu
Mnoho vodičov žije v mylnom presvedčení, že ak zabudnú poslať fotografiu tachometra, dostanú od poisťovne pokutu alebo im okamžite zanikne povinné zmluvné poistenie. Skutočnosť je iná: žiadna samostatná peňažná sankcia vám nehrozí. Dôsledky však pocíti vaša peňaženka iným spôsobom.
Ak stav tachometra v požadovanej lehote nezašlete, poisťovňa uplatní zmluvné podmienky: zruší vám priznanú zľavu za nízky nájazd alebo vašu zmluvu automaticky prepočíta na maximálny tarifný balík kilometrov. Následne vám doručí predpis poistného s povinnosťou doplatiť vzniknutý rozdiel. Hoci nepôjde o pokutu, prídete o finančnú úsporu, kvôli ktorej ste si zmluvu uzatvárali. Dávajte si pozor aj na následné platby – podľa zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zaniká, ak poistné za ďalšie poistné obdobie nebolo zaplatené do jedného mesiaca od doručenia výzvy poistiteľa.
Postup, ako správne odfotiť a doložiť stav tachometra
Celý proces dokladovania je navrhnutý tak, aby nezabral viac ako tri minúty. Moderná digitálna fotoobhliadka vozidla prebieha priamo cez váš smartfón. Aby poisťovňa záznam bez problémov akceptovala, dodržte nasledujúci overený postup:
- Zapnite zapaľovanie: Otočte kľúčom alebo stlačte štartovacie tlačidlo do polohy, v ktorej sa rozsvietia kontrolky a displej na prístrojovej doske. Pri vypnutom motore zostáva mnoho moderných digitálnych displejov zhasnutých a stav kilometrov nie je viditeľný.
- Prepnite displej na celkový stav: Uistite sa, že prístrojová doska zobrazuje celkový nájazd vozidla (celkový odometer), nie denné počítadlo kilometrov (označené ako Trip A alebo Trip B). Zámena týchto hodnôt patrí k najčastejším chybám pri hlásení.
- Zabezpečte správne svetelné podmienky: Vyhnite sa priamemu ostrému slnku, ktoré vytvára odlesky na ochrannom plexiskle prístrojovky. V tmavom prostredí garáže zapnite osvetlenie interiéru, no vyhnite sa použitiu silného blesku priamo proti sklíčku, inak bude fotografia preexponovaná a nečitateľná.
- Urobte ostrý záber z primeraného uhla: Na fotografii musí byť jasne viditeľná celá prístrojová doska s údajom o kilometroch, ideálne aj s časťou volantu, aby bolo zrejmé, že ide o vaše vozidlo.
- Odošlite snímku cez určený kanál: Fotografiu nahrajte priamo do mobilnej aplikácie poisťovne alebo cez zabezpečený odkaz vo webovom formulári, ktorý vám poisťovňa doručí e-mailom či cez SMS.
Pred odoslaním si pripravte všetky náležitosti, aby ste nemuseli formulár vypĺňať opakovane. Tu je prehľadný zoznam toho, čo budete potrebovať:
- Číslo vašej poistnej zmluvy (nájdete ho na bielej karte alebo v potvrdzujúcom e-maile),
- Evidenčné číslo vozidla (EČV) a VIN číslo vozidla,
- Smartfón s funkčným fotoaparátom a prístupom na internet,
- Aktuálnu ostrú fotografiu tachometra zobrazujúcu celkový stav najazdených kilometrov,
- V prípade nedávnej opravy tachometra: oficiálny protokol zo servisu s potvrdením o výmene a pôvodnom stave.
Ak by ste riešili škodovú udalosť v rovnakom čase, je dôležité poznať aj ďalšie povinné doklady k likvidácii škody na vozidle, ktoré likvidátor vyžaduje k uzavretiu spisu.

Jazdia autá s kilometrovým limitom bez obáv do zahraničia?
Častou otázkou motoristov pri PZP podľa najazdených kilometrov je, ako poisťovňa vníma letnú dovolenku v Chorvátsku či nákupy v susednom Rakúsku. Platí jednoduché a jednoznačné pravidlo: všetky kilometre sa počítajú rovnako bez ohľadu na to, či vznikli na ceste medzi dedinami na Liptove, alebo na diaľnici v Taliansku. Odometer na vašom aute zaznamenáva každé otočenie kolesa a poisťovňa pri ročnom zúčtovaní neanalyzuje teritoriálny pôvod prejdených trás.
Ak plánujete dlhšiu zahraničnú dovolenku, stačí si pred cestou skontrolovať aktuálny stav odometra a porovnať ho s vaším dohodnutým ročným limitom. Pokiaľ zistíte, že dvojtýždňová cesta k moru by vás posunula výrazne nad tolerančné pásmo, môžete v predstihu kontaktovať poisťovňu a požiadať o navýšenie kilometrového balíka na príslušné poistné obdobie. Je to podstatne výhodnejšie než čakať na koncoročné doúčtovanie vyššej sadzby.
Územná platnosť krytia a zelená karta
Z hľadiska ochrany pred škodami spôsobenými iným účastníkom premávky má kilometrová zmluva identickú platnosť ako každé iné povinné zmluvné poistenie. Vzťahuje sa na celé územie Slovenskej republiky a všetky členské štáty systému zelenej karty. Pri každej ceste do zahraničia musíte mať pri sebe originál zelenej karty (dnes oficiálne nazývanej Medzinárodná automobilová poisťovacia karta), ktorú vám poisťovňa zasiela pri uzavretí poistnej zmluvy.
Ak sa zdržiavate za hranicami dlhodobo, napríklad z dôvodu zamestnania, preverte si pravidlá pobytu a poistenia. Špecifické situácie, kedy vzniká povinnosť preregistrovať auto, detailne vysvetľuje téma platnosť zelenej karty pri práci v EÚ. Pre bežné rodinné výlety a dovolenky však platí plné poistné krytie bez akýchkoľvek obmedzení.
Pokiaľ by došlo k škodovej udalosti za hranicami Slovenska, pamätajte na zákonné lehoty. Kým nehodu v tuzemsku musíte svojej poisťovni nahlásiť do 15 dní po jej vzniku, pri nehode v zahraničí zákon predlžuje lehotu na 30 dní. Zákonná lehota poistiteľa na skončenie šetrenia a poskytnutie poistného plnenia poškodenej strane predstavuje najviac 3 mesiace odo dňa oznámenia.
Výluky z poistenia: Na čo zákonná poistka neslúži?
Ani to najvýhodnejšie PZP podľa najazdených kilometrov nemení základný právny rámec, ktorý na Slovensku definuje zákon č. 381/2001 Z. z. Mnoho majiteľov áut sa mylne domnieva, že poistka ich chráni pred akýmikoľvek finančnými následkami havárie. Realita je však taká, že povinné zmluvné poistenie kryje výhradne zodpovednosť za škodu spôsobenú iným osobám.
Zákon jasne stanovuje minimálne limity poistného plnenia, ktoré musí každá poistná zmluva na slovenskom trhu garantovať:
- 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb,
- 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť za vecnú škodu a ušlý zisk, rovnako bez ohľadu na počet poškodených.
Tieto limity chránia rodinný rozpočet pred fatálnymi nárokmi poškodených pri ťažkých haváriách. Neznamená to však, že poisťovňa zaplatí všetko, čo sa pri nehode poškodí.
Škody na vlastnom aute vinníka a prepravovaných veciach
Najčastejším sklamaním vodičov pri likvidácii poistnej udalosti je zistenie, že z ich vlastného PZP nedostanú na opravu svojho vozidla ani cent. Ak nehodu zaviníte, poisťovňa vyplatí škodu vodičovi druhého auta, no poškodený nárazník, chladič či svetlomety na vašom rodinnom aute si musíte zaplatiť sami – pokiaľ nemáte uzavreté havarijné poistenie.
Medzi štandardné zákonné výluky z poistného plnenia patria:
- Škoda na vozidle vinníka: Náklady na opravu vlastného auta vinníka nehody sú z PZP úplne vylúčené.
- Škoda na veciach prepravovaných vo vozidle vinníka: Ak pri náraze rozbijete drahý notebook položený na zadnom sedadle alebo poškodíte detský kočík v kufri svojho auta, poistné plnenie vám z povinného poistenia priznané nebude. Výnimkou sú veci, ktoré mali v čase nehody na sebe spolucestujúci (napríklad poškodený odev či dioptrické okuliare).
- Škody medzi blízkymi osobami: Zákon pamätá aj na situácie v rodine. Ak manžel pri cúvaní na dvore poškodí auto svojej manželky, poisťovňa vecnú škodu neuhradí, ak obaja žijú v spoločnej domácnosti. Toto obmedzenie bráni fiktívnemu uplatňovaniu škôd v rámci jedného rodinného rozpočtu.
Ak nastane kolízia, je nevyhnutné zachovať chladnú hlavu a správne zdokumentovať priebeh incidentu. Podrobný manuál ponúka náš sprievodca čo robiť po nehode a ako nahlásiť škodu, kde nájdete presné kroky od vyplnenia správy o nehode až po komunikáciu s dispečingom.
Úmyselné škody, alkohol a hrozba regresu
Osobitnou kapitolou sú prípady hrubého porušenia pravidiel. Poškodený účastník nehody má zo zákona vždy nárok na vyplatenie škody od poisťovne vinníka. Ak však vodič konal úmyselne, šoféroval pod vplyvom alkoholu, drog alebo odmietol dychovú skúšku, poisťovňa uplatní takzvaný regresný nárok. To znamená, že poškodenému škodu vyplatí, no následne celú sumu (často desiatky tisíc eur) vymáha priamo od vinníka nehody.
Veľmi dôležitý fakt: prekročenie dohodnutého ročného limitu kilometrov nepatrí medzi dôvody regresu. Zákon č. 381/2001 Z. z. taxatívne vymedzuje situácie, kedy môže poistiteľ žiadať peniaze späť. Prejazdené kilometre medzi nimi nefigurujú. Ak by ste teda spôsobili nehodu v čase, keď už máte dohodnutý nájazd prekročený o dvetisíc kilometrov, poisťovňa nesmie odmietnuť plnenie poškodenému a nesmie od vás vymáhať regres. Jediné, čo bude žiadať, je štandardné doplatenie rozdielu v poistnom podľa tarifných podmienok.
Podobné zmluvné pravidlá uplatňujú aj etablované inštitúcie na trhu; praktické skúsenosti s likvidáciou opisuje článok o tom, ako funguje poistenie auta v Komunálnej poisťovni.

Pripoistenie čelného skla ku PZP podľa najazdených kilometrov
Dojednať si doplnkové krytie pre PZP podľa najazdených kilometrov dáva zmysel najmä pri rizikách, s ktorými sa bežný vodič stretáva najčastejšie. Rozbité alebo prasknuté čelné sklo od odleteného kamienka predstavuje suverénne najfrekventovanejšiu škodovú udalosť na slovenských cestách. Paradoxom je, že uplatniť škodu na čelnom skle zo zákonnej poistky vozidla pred vami je v praxi takmer nemožné – málokedy viete vinníka bezpečne identifikovať a dokázať mu zavinenie bez kamerového záznamu a jeho výslovného priznania.
Riešením pre rodinné auto s nízkym nájazdom je pripoistenie čelného skla, ktoré sa dojednáva priamo k zmluve PZP. Nemusíte tak platiť stovky eur za komplexné havarijné poistenie, no získate istotu, že výmenu skla nezaplatíte z vlastného vrecka. Na trhu je dostupná aj výhodná kombinovaná cena PZP a kaska, no ak chcete optimalizovať náklady na minimum, samostatné pripoistenie k PZP je najlacnejšou cestou.
Limity krytia a spoluúčasť pri výmene skla
Zatiaľ čo pri základnom povinnom zmluvnom poistení je spoluúčasť voči tretej strane zo zákona nulová, pri doplnkových pripoisteniach je bežnou súčasťou zmluvy. Poisťovne ponúkajú voliteľné limity poistného plnenia na čelné sklo – spravidla od 200 eur do 1 000 eur podľa typu a výbavy vozidla. Pri moderných autách vybavených dažďovými senzormi, vyhrievaním a kamerami asistenčných systémov ADAS však výmena s následnou kalibráciou často presiahne 500 eur. Preto sa oplatí vybrať limit, ktorý zodpovedá reálnej cene náhradného dielu pre vaše vozidlo.
Spoluúčasť býva vyjadrená pevnou sumou (napríklad 20 eur pri oprave živicou) alebo percentom (zvyčajne 10 % pri kompletnej výmene celého skla). Ak si zvolíte zmluvný servis odporúčaný poisťovňou, mnohé inštitúcie vám spoluúčasť znížia na nulu. Týmto spôsobom ochránite svoj rodinný rozpočet pred nečakaným stomiliónovým výdavkom bez toho, aby ste museli platiť drahú celoročnú havarijnú poistku.
Pripoistenie živelných udalostí a krádeže ako ochrana rodinného rozpočtu
Pri rodinnom aute s PZP podľa najazdených kilometrov môžete základnú ochranu rozšíriť aj o ďalšie kritické riziká, ktoré nesúvisia s tým, koľko kilometrov ročne prejazdíte. Prírodné živly – krupobitie, pád stromu pri letnej búrke, zaplavenie garáže či poškodenie hlodavcami – si nevyberajú, či auto jazdí denne alebo stojí zaparkované na sídlisku.
Ak vlastníte staršie vozidlo, pre ktoré by bolo plné kasko finančne nerentabilné, výbornou alternatívou je takzvané mini havarijné poistenie alebo balík pripoistení živelných udalostí a krádeže dojednaný priamo k zákonnej poistke. Získate krytie pre prípady totálneho zničenia živlom alebo odcudzenia auta, čo rodine zabezpečí finančnú náhradu bez zaťaženia rozpočtu vysokými mesačnými splátkami.
Pri rozsiahlejších poškodeniach je kľúčové poznať mechanizmus, akým poistiteľ stanovuje zostatkovú hodnotu vraku; postup podrobne vysvetľuje téma vyčíslenie totálnej škody poisťovňou. Nasledujúca prehľadná tabuľka ukazuje, čo presne platí pri rôznych nepríjemných situáciách a aké kroky musíte ako motorista podniknúť.
| Situácia na ceste alebo doma | Čo platí z poistného krytia | Čo robiť / Ako postupovať |
|---|---|---|
| Zavinená nehoda s iným vozidlom | PZP uhradí škodu poškodenému až do zákonného limitu (1,3 mil. € na majetku / 6,45 mil. € na zdraví). Škoda na vlastnom aute z PZP nekrytá. | Vyplňte správu o nehode, zabezpečte fotodokumentáciu a do 15 dní nahláste udalosť svojej poisťovni. |
| Prekročenie dohodnutého nájazdu o 400 km | Platí plné tolerančné pásmo (±500 km). Poistné sa nedopláca, preplatok sa nevracia. | Nemusíte robiť nič. Pred výročným dňom zmluvy iba riadne odošlite fotografiu odometra. |
| Prekročenie ročného limitu o 1 500 km | Zmluva a krytie ostávajú v plnej platnosti. Poisťovňa po výročí vyúčtuje doplatok poistného za skutočne prejazdené kilometre. | Odošlite fotografiu v termíne 3 dni pred výročím a uhraďte predpísaný doplatok podľa výzvy poistiteľa. |
| Rozbitie čelného skla odleteným kameňom | Základné PZP nekryje. Škoda je hradená len vtedy, ak máte dojednané pripoistenie čelného skla alebo kasko. | Zadokumentujte poškodenie, kontaktujte asistenčnú službu a objednajte sa do zmluvného servisu na opravu či výmenu. |
| Krupobitie poškodí kapotu a strechu na parkovisku | Kryté len v prípade dojednaného pripoistenia živlu alebo z havarijného poistenia. | Vyfotografujte poškodenie na mieste, zistite rozsah preliačin a bezodkladne nahláste škodu cez online formulár. |
Ak uvažujete o celkovej zmene a hľadáte najlacnejšie poistenie auta pre vašu rodinu, nezabúdajte na zákonné lehoty. Výpoveď existujúcej poistnej zmluvy ku koncu poistného obdobia musíte podľa Občianskeho zákonníka podať najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Prehľad aktuálnych možností vám poskytne nezávislé porovnanie poistenia auta online, vďaka ktorému si jednoducho overíte, či je kilometrová tarifa pre váš štýl jazdenia optimálnou voľbou.

Časté otázky o poistení vozidla podľa kilometrov
Ako poisťovňa zistí, koľko kilometrov som skutočne najazdil?
Poisťovňa nezisťuje nájazd cez žiadne sledovacie systémy. Stav overuje na základe fotografie tachometra, ktorú nahráte pri vstupe do poistenia a následne pred každým výročným dňom zmluvy prostredníctvom mobilnej aplikácie alebo webového formulára. Poisťovne majú navyše prístup do Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) a záznamov z technických a emisných kontrol (STK/EK), kde sa stav odometra pravidelne eviduje.
Čo sa stane, ak prekročím dohodnutý limit najazdených kilometrov?
Vôbec nič dramatické. Poistka zostáva plne platná a vy ste na cestách naďalej chránení v plnom zákonnom rozsahu. Na konci poistného obdobia poisťovňa porovná skutočný stav s limitom v zmluve. Ak ste prekročili tolerančné pásmo 500 km, jednoducho vám vystaví vyúčtovanie na doplatok za kilometre, ktoré ste prejazdili navyše. Žiadne pokuty ani sankcie vám nehrozia.
Môže mi poisťovňa odmietnuť vyplatenie škody po nehode, ak mám prejazdené kilometre?
Nie, nemôže. Zákon č. 381/2001 Z. z. presne stanovuje dôvody, pre ktoré by poisťovňa mohla odmietnuť plnenie alebo žiadať regres. Prekročenie zmluvného nájazdu medzi nimi nie je. Poisťovňa musí poškodenému uhradiť spôsobenú škodu do 3 mesiacov od nahlásenia. Voči vám si uplatní iba nárok na doplatok poistného za vyšší nájazd.
Vráti mi poisťovňa peniaze, ak auto stálo celý rok v garáži?
Áno, ak najazdíte menej, ako bol váš dohodnutý limit znížený o tolerančné pásmo 500 km, poisťovňa vám vzniknutý preplatok vráti na bankový účet alebo vám o túto čiastku zníži predpis poistného na nasledujúci rok. Zmluva má však spravidla stanovenú minimálnu tarifnú hranicu (zvyčajne 5 000 km), pod ktorú už cena poistného neklesá.
Môžem takéto poistenie uzavrieť aj na motocykel alebo prívesný vozík?
Na motocykle je tento produkt ideálny, keďže ide o typické sezónne vozidlá s nízkym ročným nájazdom. Podmienkou vstupu do poistenia je funkčné počítadlo najazdených kilometrov (odometer). Pri bežných prívesných vozíkoch, ktoré počítadlo kilometrov nemajú, poistenie viazané na nájazd nie je možné dojednať a vzťahuje sa na ne štandardná paušálna sadzba.
Ako mám postupovať, ak sa mi v priebehu roka pokazí tachometer?
V prípade poruchy alebo nutnej výmeny prístrojovej dosky v servise si bezodkladne vyžiadajte oficiálny servisný protokol. V ňom musí byť uvedený dátum výmeny, pôvodný stav kilometrov pred demontážou a počiatočný stav nového počítadla. Tieto doklady spolu s fotografiami oboch stavov zašlite svojej poisťovni, aby mohla zmenu zaevidovať a správne vykonať výročné zúčtovanie. Zmluvu na PZP podľa najazdených kilometrov možno ku koncu poistného obdobia v prípade potreby bez problémov prehodnotiť alebo zmeniť podľa aktuálnych potrieb vašej domácnosti.