Zákonné poistenie vozidla: Ako funguje PZP pri leasingu a úvere?

Stojíte v autosalóne, držíte v ruke kľúče od nového auta a pred vami leží stoh dokumentov na podpis. Finančný manažér vám s úsmevom predkladá splátkový kalendár, v ktorom je už automaticky započítané poistenie, no vy netušíte, či tým ročne nepreplatíte stovky eur. Správne vybrané a nastavené PZP pri leasingu a úvere je pritom zásadným krokom, ktorý rozhoduje nielen o vašich mesačných výdavkoch, ale aj o tom, kto ponesie finančné následky pri prípadnej dopravnej nehode.

Kým pri kúpe vozidla za hotovosť ste výhradným pánom situácie vy, pri cudzích zdrojoch vstupuje do hry financujúca inštitúcia. Právny vzťah k automobilu sa líši podľa toho, či ste zvolili klasický finančný leasing, operatívny prenájom alebo účelový spotrebiteľský úver. Tento rozdiel určuje, kto je zapísaný v dokladoch od vozidla, kto má zákonnú povinnosť poistku uzavrieť a aké práva vám zostávajú pri výbere poisťovne.

Upozornenie na časté riziko: Mnoho vodičov sa mylne domnieva, že ak financujú vozidlo formou leasingu, povinnosť uzavrieť zákonné poistenie automaticky preberá leasingová spoločnosť ako vlastník. Podľa § 3 odseku 1 zákona č. 381/2001 Z. z. však povinnosť dojednať poistnú zmluvu zaťažuje držiteľa vozidla zapísaného v osvedčení o evidencii, respektíve nájomcu pri leasingovej zmluve s právom kúpy veci. Ak si neoveríte, či leasingovka poistku skutočne uzatvorila v rámci dohodnutých splátok, môžete jazdiť na nepoistenom vozidle. V takom prípade vám hrozí pokuta od okresného úradu a pri zavinení nehody bude poisťovňa vyplatené odškodnenie v plnej výške vymáhať priamo od vás formou regresu.

PZP pri leasingu a úvere: Oplatí sa v splátke alebo ako samostatná zmluva?

V momente, keď dojednávate PZP pri leasingu a úvere, stojíte pred voľbou zmluvného modelu. Prvou možnosťou je akceptovať poistenie, ktoré vám financujúca spoločnosť priamo zakalkuluje do pravidelnej mesačnej splátky. Druhou alternatívou je uzatvorenie vlastnej individuálnej poistnej zmluvy v poisťovni podľa vášho uváženia. Každé riešenie má svoje špecifiká, ktoré ovplyvňujú nielen administratívny komfort, ale predovšetkým celkové náklady počas celej doby splácania.

Základné zákonné poistenie pre bežné osobné auto sa na slovenskom trhu pohybuje v cenovom rozpätí od 120 do 190 eur ročne, pričom najlacnejšie ponuky pre vozidlá s nižším výkonom motora začínajú na úrovni okolo 78 eur. Priemerná trhová cena po valorizáciách dosahuje približne 150 až 155 eur ročne. Komplexnejšie balíky, ktoré k základnej zodpovednosti pridávajú pripoistenie čelného skla, zveri či úrazu posádky, stoja ročne od 280 do 400 eur. Ak vám leasingová spoločnosť ponúkne zákonnú poistku v splátke, vždy si prepočítajte, koľko za ňu reálne zaplatíte v horizonte troch až piatich rokov.

Výhody a nevýhody poistenia priamo v mesačnej splátke

Zahrnutie poistenia do splátok volia vodiči najčastejšie pre jednoduchosť. Nemusíte sledovať výročné termíny platby poistného, pretože poplatok uhrádzate v jednej sume spolu s úmorom a úrokom. Leasingové spoločnosti navyše disponujú veľkými objemami zmlúv, vďaka čomu vedia niekedy vyjednať výhodnejšie rámcové sadzby, najmä pri drahších a výkonnejších modeloch vozidiel.

Nevýhodou tohto riešenia je strata kontroly nad parametrami zmluvy. Poistníkom býva spravidla financujúca spoločnosť, čo znamená, že nemôžete jednoducho zmeniť asistenčné služby alebo prejsť ku konkurencii len preto, že vám inde ponúkli lepšie podmienky. Zároveň sa vystavujete riziku, že bezškodový priebeh, ktorý počas rokov jazdenia bez nehody získate, nebude automaticky evidovaný na vaše rodné číslo alebo IČO v centrálnej databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Individuálne dojednaná poistka a administratívne poplatky

Ak sa rozhodnete poistiť si vozidlo sami, získavate plnú slobodu pri voľbe asistenčných služieb a výšky krytia. Transparentné porovnaní PZP vám umožní nájsť ponuku presne prispôsobenú vášmu profilu vodiča. Pred podpisom zmluvy o financovaní si však dôkladne preštudujte sadzobník poplatkov danej leasingovej spoločnosti. Niektoré spoločnosti si účtujú jednorazový alebo pravidelný mesačný administratívny poplatok za to, že musia evidovať a kontrolovať externú poistnú zmluvu. Tento poplatok môže ľahko vymazať cenovú úsporu, ktorú by ste vlastným výberom dosiahli.

Pri zvažovaní vlastného PZP pri leasingu a úvere si prepočítajte celkové náklady vrátane prípadných sankčných poplatkov. Pokiaľ banka alebo leasingovka žiadne extra poplatky neúčtuje, individuálna zmluva býva z dlhodobého hľadiska výhodnejšia, pretože vám umožňuje pružne reagovať na vývoj cien na poistnom trhu a priebežne uplatňovať narastajúci bonus za jazdu bez nehôd.

Prečo financujúce spoločnosti vyžadujú povinné zmluvné poistenie aj kasko?

Pre začínajúceho vodiča či podnikateľa býva prekvapením, že zmluva o financovaní nekompromisne nariaďuje uzatvorenie dvoch rôznych poistení súčasne. Kým zákonné poistenie prikazuje štát na ochranu ostatných účastníkov cestnej premávky, havarijné poistenie vyžaduje veriteľ ako ochranu svojej vlastnej investície. Tieto dva produkty sa navzájom dopĺňajú a žiadny z nich nedokáže nahradiť ten druhý.

Pri úvere alebo leasingu je vozidlo primárnou zárukou, že veriteľ dostane svoje peniaze späť. Ak by došlo k totálnemu zničeniu auta pri vami zavinenej havárii alebo k jeho odcudzeniu, samotné povinné zmluvné poistenie vám nepomôže, pretože kryje výhradne ujmu spôsobenú tretím osobám. Komplexná ochrana vozidla a PZP pri leasingu a úvere tvoria nerozlučnú dvojicu, pričom v zmluvných podmienkach financovania býva presne určená aj maximálna akceptovateľná spoluúčasť klienta. Vzorové podmienky zvyčajne stanovujú, že spoluúčasť nájomcu nesmie prekročiť 10 percent z poistného plnenia.

Rozdiel medzi ochranou tretej strany a krytím vlastného vozidla

Zákonné poistenie chráni váš rozpočet pred nárokmi iných ľudí, ktorým prevádzkou auta spôsobíte škodu na majetku, zdraví alebo ušlom zisku. Nekryje však ani cent z opravy vášho vlastného vozidla. Práve preto zohráva kľúčovú úlohu cena havarijného poistenia, ktorá odráža riziko poškodenia, havárie, živelnej udalosti či vandalizmu na financovanom majetku.

Na slovenskom trhu je bežné dojednávať kombinované zmluvy. Ak hľadáte optimalizáciu nákladov, moderné produkty umožňujú získať najlacnejšie PZP a kasko na jednej zmluve, čo znižuje administratívu a často prináša zľavu za prepojenosť produktov. Pri financovaní však musíte dbať na to, aby poistná zmluva spĺňala všetky parametre požadované leasingovou spoločnosťou, najmä rozsah krytých rizík a územnú platnosť poistky.

Vinkulácia poistného plnenia a jej skutočný význam

Vinkulácia je právny úkon, ktorým sa poistné plnenie v prípade škody viaže v prospech veriteľa, teda leasingovej spoločnosti alebo banky. Mnoho klientov si myslí, že sa vinkuluje aj povinné zmluvné poistenie, čo je však technický nezmysel. Plnenie zo zákonnej poistky smeruje vždy poškodenej tretej strane a nemožno ho vinkulovať.

Vinkulácia sa uplatňuje výhradne pri havarijnom poistení. V praxi to znamená, že ak vznikne na financovanom aute parciálna škoda, napríklad poškodenie nárazníka, poisťovňa potrebuje pred vyplatením peňazí autoservisu písomný súhlas financujúcej spoločnosti, takzvanú devinkuláciu. Pri menších škodách leasingové spoločnosti spravidla vydávajú generálny súhlas na preplatenie faktúry priamo zmluvnému servisu, aby sa proces opravy zbytočne nepredlžoval.

Flotilové rámcové poistenie leasingovej spoločnosti a správa zmluvy

Veľké leasingové domy nespravujú pre každé jedno auto individuálnu poistnú zmluvu v pobočke poisťovne. Namiesto toho využívajú rozsiahle rámcové zmluvy, v rámci ktorých sú poistené stovky až tisíce automobilov naraz. Tento flotilový model zjednodušuje správu PZP pri leasingu a úvere, no prináša špecifické pravidlá pri zaraďovaní a vyraďovaní vozidiel, o ktorých by mal každý nájomca vedieť skôr, než vyrazí na cesty.

Pre úspešnú správu poistenia a bezproblémový priebeh prevádzky je dôležité poznať kroky, ktoré pri flotilovom poistení prebiehajú:

• Zaradenie do flotily: Nastáva automaticky v deň podpisu preberacieho protokolu k vozidlu na základe elektronického hlásenia leasingovej spoločnosti do poisťovne. Od tohto okamihu je vozidlo kryté, aj keď ešte nemá vydané trvalé slovenské evidenčné čísla.
• Vydanie potvrdenia o poistení: Klient dostáva zelenú kartu. Od 1. januára 2025 platí, že vodičovi postačuje pri cestnej kontrole na území Slovenskej republiky predložiť elektronickú zelenú kartu, napríklad zobrazenú v mobilnom telefóne. Pri cestách do vybraných štátov mimo Európskej únie sa však naďalej odporúča mať pri sebe vytlačený doklad na bielom papieri.
• Hlásenie zmien počas financovania: Akákoľvek zmena údajov, napríklad zmena sídla firmy nájomcu alebo výmena evidenčného čísla po presťahovaní, sa musí nahlásiť leasingovej spoločnosti, ktorá vykoná aktualizáciu vo flotilovej zmluve.
• Vyradenie z flotily: Prebieha presne v deň ukončenia leasingovej zmluvy, predčasného splatenia alebo po nahlásení totálnej škody. K tomuto dátumu poistné krytie z rámcovej zmluvy definitívne zaniká.

Správa flotily a riziká prechodného nepoistenia

Najväčším úskalím flotilového poistenia je moment jeho zániku. Leasingová spoločnosť vyradí vozidlo zo svojho systému striktne k termínu ukončenia zmluvy. Ak klient v predstihu neuzavrie nové individuálne poistenie, vzniká takzvané hluché obdobie. Vozidlo zostáva evidované na dopravnom inšpektoráte, no nemá platné zákonné krytie. Špecializované poistenie flotily áut má vlastné interné lehoty, preto sa nikdy nespoliehajte na to, že stará poistka bude po doplatení zmluvy ešte niekoľko dní dobiehať.

Kvalitné poistné krytie v rámci flotily poskytujú etablované inštitúcie, medzi ktoré patria napríklad Poisťovňa Generali alebo Komunálna poisťovňa. Tieto poisťovne disponujú prepojenými systémami s veľkými veriteľmi, vďaka čomu prebieha nahlasovanie zmien elektronicky bez zbytočného papierovania.

Zvýšenie zákonných limitov a staré zmluvy s krytím 5 240 000 eur

Poistný trh prešiel v nedávnom období zásadnými legislatívnymi úpravami, ktoré priamo ovplyvňujú pravidlá pre PZP pri leasingu a úvere. Do 31. júla 2024 boli zákonom stanovené minimálne limity poistného plnenia na úrovni 5 240 000 eur pre škody na zdraví a náklady pri usmrtení a 1 050 000 eur pre vecné škody a ušlý zisk. V dôsledku transpozície európskej smernice 2021/2118 došlo od 1. augusta 2024 k výraznému navýšeniu týchto minimálnych súm.

Podľa aktuálneho znenia § 9 zákona č. 381/2001 Z. z. musí každá platná zmluva garantovať krytie minimálne vo výške 6 450 000 eur pri škodách na zdraví a usmrtení bez ohľadu na počet zranených či usmrtených osôb a 1 300 000 eur pri vecných škodách, ušlom zisku a nákladoch právneho zastúpenia bez ohľadu na počet poškodených. Tieto sumy predstavujú absolútne zákonné minimum a poisťovne môžu ponúkať zmluvy s limitmi dobrovoľne navýšenými na 10 miliónov eur a viac.

Nové zákonné minimá od augusta 2024 a hrozba regresu

Ak máte staršiu zmluvu o financovaní, ktorá bola uzatvorená pred augustom 2024, je nevyhnutné overiť, či poisťovňa limity automaticky valorizovala, alebo či je potrebný písomný dodatok. Zodpovednosť za škodu presahujúcu dojednaný limit poistného plnenia totiž nesie v plnom rozsahu prevádzkovateľ a vodič motorového vozidla. Ak by ste spôsobili hromadnú haváriu s vysokými škodami na moderných kamiónoch či priemyselnej infraštruktúre a poistka by nestačila, veriteľ od vás bude vymáhať nesplatený úver a poškodení zvyšok vzniknutej škody.

Dohľad nad platnosťou zmlúv sa navyše radikálne sprísňuje. Kým do 31. júla 2024 sa pokuty okresného úradu pohybovali v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €, od 1. augusta 2024 platí sankčné rozpätie od 50 € do 5 000 €. Od 1. októbra 2026 vstúpi do platnosti ďalšia fáza reformy (zákon LEX PZP), ktorá zavedie paušálne pokuty ukladané automaticky prostredníctvom objektívnej zodpovednosti bez nutnosti zastavenia vozidla policajnou hliadkou. Výška pokuty bude odstupňovaná podľa kategórie vozidla:

• 120 € pre vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou do 750 kg,
• 300 € pre bežné osobné a úžitkové automobily od 750 kg do 3,5 tony,
• 600 € pre nákladné vozidlá od 3,5 tony do 12 ton,
• 900 € pre ťažké nákladné vozidlá nad 12 ton.

Tieto pokuty sa budú opakovať každých 150 dní v dvojnásobnej výške, pokiaľ stav nepoistenia pretrvá. Ak majiteľ uhradí sankciu do 15 dní od doručenia rozkazu, uplatní sa zľava vo výške 15 percent. Navyše, od 1. júla 2026 sa zavádza automatické online overovanie platnosti poistky priamo na staniciach technickej a emisnej kontroly (STK a EK) – bez aktívneho poistenia vozidlo kontrolou vôbec neprejde. Ak vozidlo zostane nepoistené dlhšie ako 24 mesiacov, bude trvalo vyradené z evidencie vozidiel.

Čo sa stane pri krádeži financovaného vozidla a komu patrí plnenie?

Jednou z najstresujúcejších situácií pri financovanom vozidle je jeho odcudzenie alebo havária s následkom totálnej škody. V takejto chvíli sa naplno prejavia rozdielne pravidlá pre havarijnú poistku a PZP pri leasingu a úvere, pretože každá zmluva plní diametrálne odlišnú funkciu. Povinné zmluvné poistenie krádež vozidla nekryje vôbec. Všetka finančná kompenzácia sa odvíja od havarijného poistenia, vinkulácie a prípadného doplnkového poistenia finančnej straty.

Pri krádeži alebo totálke vozidla dochádza k predčasnému ukončeniu zmluvy o financovaní. Klienti často predpokladajú, že poisťovňa pošle peniaze priamo im a oni z nich vyplatia zvyšok úveru. V praxi je však postup presne opačný a riadi sa inštitútom vinkulácie v prospech financujúcej spoločnosti.

Vyčíslenie škody, trhová cena a zostatková istina úveru

Poisťovňa likviduje poistnú udalosť na základe všeobecnej hodnoty vozidla, ktorú malo auto bezprostredne pred krádežou či zničením. Táto hodnota sa počíta podľa tabuľkových systémov zohľadňujúcich vek, počet najazdených kilometrov a celkový technický stav. Celé poistné plnenie po odpočítaní dohodnutej spoluúčasti odchádza priamo na účet leasingovej spoločnosti.

Leasingová spoločnosť následne vykoná finančné vyrovnanie zmluvy, ktoré prebieha podľa tohto algoritmu:

1. Poisťovňa vyplatí poistné plnenie financujúcej inštitúcii na základe vinkulácie.
2. Leasingová spoločnosť vyčísli svoju zostatkovú istinu – teda sumu, ktorú jej klient ešte dlhuje na splátkach, očistenú o budúce nezarátané úroky.
3. K istine pripočíta prípadné nezaplatené poplatky, omeškané platby či náklady na predčasné ukončenie zmluvy.
4. Ak je poistné plnenie vyššie ako pohľadávka leasingovky, vzniknutý preplatok pošle klientovi.
5. Ak je poistné plnenie nižšie ako zostatok istiny, klient je povinný vzniknutý rozdiel doplatiť z vlastného vrecka.

Pre správne posúdenie rizika je kľúčové vopred poznať ocenenie auta pred uzavretím poistenia, aby ste sa vyhli podpoisteniu. Trhová hodnota nového auta totiž klesá najrýchlejšie v prvých troch rokoch prevádzky, pričom úverová istina sa umoruje postupne. Tento rozdiel býva najrizikovejší v prvých 24 mesiacoch financovania.

Ak nastane technická či ekonomická havária, presný postup určuje výpočet totálnej škody. Od všeobecnej hodnoty vozidla sa odpočíta použiteľná hodnota vraku po totálnej škode, ktorú poisťovňa spravidla ponúkne v elektronickej aukcii. Ak majiteľ vrak predá za vysúťaženú sumu, získa chýbajúcu časť prostriedkov na dorovnanie zostatku financovania.

Aby ste sa vyhli situácii, kedy po krádeži ostanete bez auta a ešte musíte doplácať tisíce eur leasingovke, slúži poistenie GAP. Pre podnikateľov a firmy je mimoriadne dôležité GAP poistenie a vinkulácia v prospech leasingovky. Toto doplnkové krytie dorovnáva rozdiel medzi trhovou hodnotou vozidla v čase škody a pôvodnou nákupnou cenou z faktúry. Ak si chcete overiť návratnosť tohto produktu, využite modernú kalkulačku GAP poistenia a zahrňte ju do úvah už pri kúpe nového vozidla.

Ukončenie leasingu, odkúpenie auta a zánik pôvodnej poistky

Po uhradení poslednej riadnej splátky a zaplatení zmluvne dohodnutej odkupnej hodnoty prichádza záverečná administratívna etapa: prevod vlastníctva. Pri riadnom ukončení financovania a zániku PZP pri leasingu a úvere prechádzajú všetky práva a povinnosti výhradne na vás. Tento prechod si vyžaduje presné kroky na dopravnom inšpektoráte aj v poisťovni, inak vám hrozí riziko platenia duplicitného poistného alebo jazda na neplatných dokladoch.

Pri finančnom leasingu bola v technickom preukaze (osvedčení o evidencii časť II) v kolónke C.4 zapísaná leasingová spoločnosť ako vlastník a vy ako držiteľ. Po doplatení zmluvy vám financujúca inštitúcia zašle splnomocnenie na prepis vozidla a potvrdí prevod vlastníckeho práva. S týmito dokumentmi musíte vykonať zápis zmeny na dopravnom inšpektoráte.

Postup na dopravnom inšpektoráte a zánik poistnej zmluvy

Dopravný inšpektorát zapíše zmenu vlastníka na základe predložených dokladov. Ak sa mení len vlastník a držiteľ zostáva totožný (napríklad ste boli nájomcom ako fyzická osoba a auto prepisujete na svoje rodné číslo), pôvodná individuálna poistná zmluva nemusí automaticky zaniknúť, no poisťovni musíte bezodkladne nahlásiť zmenu vlastníckych vzťahov a doložiť kópiu nového technického preukazu.

Ak však bolo poistenie dojednané cez flotilovú zmluvu leasingovky, dňom ukončenia financovania krytie zaniká. Na dopravný inšpektorát už musíte prísť s novou platnou zelenou kartou vystavenou na vaše meno. Zákon o PZP striktne vyžaduje, aby každé vozidlo prihlásené v evidencii malo nepretržité krytie. Všeobecný prehľad o tom, ako funguje moderné poistenie motorových vozidiel v SR, vám pomôže vybrať stabilného poistného partnera pre vaše odkúpené vozidlo.

Pre bezproblémový priebeh všetkých zákonných úkonov je nutné striktne dodržiavať predpísané termíny. Nasledujúca tabuľka sumarizuje kľúčové lehoty, s ktorými sa pri financovaní a poistení vozidla stretnete:

Právny úkon / Udalosť	Zákonná alebo zmluvná lehota	Dôsledok nedodržania termínu
Oznámenie škodovej udalosti v SR	Do 15 dní od jej vzniku	Riziko krátenia poistného plnenia alebo regresu zo strany poisťovne
Oznámenie škody vzniknutej v zahraničí	Do 30 dní od jej vzniku	Možnosť uplatnenia regresného nároku poisťovne voči poistenému
Doručenie výpovede PZP ku koncu obdobia	Najmenej 6 týždňov pred výročím	Automatické predĺženie poistnej zmluvy na ďalší poistný rok
Oznámenie zmeny poistného poisťovňou	Najneskôr 10 týždňov pred výročím	Právo klienta vypovedať poistku kedykoľvek pred začiatkom nového obdobia
Úhrada spoluúčasti po výzve poisťovne	Do 30 dní od doručenia výzvy	Uplatnenie úrokov z omeškania a vymáhanie právnou cestou
Prepis vozidla po ukončení leasingu	Do 30 dní od vydania splnomocnenia	Neplatnosť podkladov a možné sankcie zo strany polície pri kontrole
Paušálna pokuta za nepoistené auto (od 1. 10. 2026)	Opakovanie každých 150 dní	Navýšenie pokuty na dvojnásobok pôvodnej sumy pri pretrvávajúcom stave

Pokiaľ by počas trvania financovania došlo k dopravnej nehode v cudzine, nezabudnite, že promptnú pomoc garantujú špecializované asistenčné služby pri nehode v cudzine, ktoré musíte kontaktovať bezprostredne po udalosti. Všetky kroky treba riadne zdokumentovať a pripraviť si kompletné doklady k likvidácii škody na vozidle, vrátane správy o nehode a policajného protokolu.

Časté otázky o poistení financovaných vozidiel

Mnoho praktických otázok vyplýva zo špecifického postavenia leasingového nájomcu. Nižšie nájdete odpovede na situácie, ktoré vodiči najčastejšie riešia pri správe zmlúv a poistných udalostí.

Kto musí uzavrieť PZP, ak mám auto na finančný leasing?
Povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu ukladá § 3 odsek 1 zákona č. 381/2001 Z. z. držiteľovi vozidla, prípadne leasingovému nájomcovi. V praxi to znamená, že zmluva musí byť uzatvorená na vaše meno ako nájomcu a držiteľa, hoci leasingová spoločnosť figuruje v technickom preukaze ako vlastník vozidla. Ak je poistenie v splátkach, zmluvu dojedná leasingovka vo vašom mene.

Môžem si pri leasingu vybrať vlastnú poisťovňu?
Áno, väčšina leasingových spoločností to umožňuje. Niektoré si však účtujú poplatok za akceptáciu a kontrolu externej zmluvy podľa svojho platného sadzobníka. Pred uzavretím vlastného poistenia vždy požiadajte leasingovú spoločnosť o akceptáciu vybranej poisťovne a preverte si stanovené limity poistného krytia a spoluúčasti.

Čo sa stane s bezškodovým bonusom po skončení leasingu?
O bezškodový priebeh neprichádzate. Ak bolo poistenie písané na vaše rodné číslo alebo IČO, história škôd je riadne zaznamenaná v databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Ak bolo poistenie súčasťou flotily leasingovky, požiadajte poisťovňu alebo leasingovú spoločnosť o vystavenie potvrdenia o dobe trvania poistenia a bezškodovom priebehu. Nová poisťovňa vám na základe tohto dokladu prizná plný bonus za bezškodovosť pri uzatváraní vlastnej zmluvy po prepise auta.

Kto zaplatí škodu na mojom leasingovom aute, ak nehodu zaviním ja?
Zákonné poistenie škodu na vašom vozidle nepreplatí, pretože kryje výhradne škody spôsobené iným osobám. Oprava vášho auta sa bude financovať z havarijného poistenia, kde budete musieť uhradiť dohodnutú spoluúčasť (zvyčajne maximálne 10 percent z výšky škody). Ak by ste havarijnú poistku nemali, celú opravu financovaného vozidla musíte zaplatiť z vlastných prostriedkov, keďže leasingovej spoločnosti zodpovedáte za zachovanie hodnoty predmetu leasingu.

Musím po doplatení leasingu čakať na výročie zmluvy, aby som mohol zmeniť poisťovňu?
Nie, nemusíte. Ak v dôsledku doplatenia financovania a prepisu na dopravnom inšpektoráte dôjde k zmene držiteľa alebo k zániku leasingovej zmluvy, pôvodné poistenie zaniká priamo zo zákona. Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zodpovednosti zaniká okamihom zápisu prevodu držby motorového vozidla na inú osobu v evidencii vozidiel. Na dopravný inšpektorát už musíte prísť s novou poistnou zmluvou, ktorú si môžete slobodne uzatvoriť v ktorejkoľvek poisťovni bez čakania na 6-týždňovú výpovednú lehotu pred výročím pôvodnej zmluvy.